
La empresa de indumentaria deportiva Nike encomendó a la artista vietnamita Diem Chau una serie de crayones tallados con algunas de las figuras del mundial de fútbol Sudáfrica 2010. Parece que se realizaron sólo 66 figuras las cuales fueron destinadas a armar 11 kits de prensa de lujo. En la imagen que ilustra esta nota puede verse un crayón tallado con la figura de Didier Drogba. Una idea simplemente genial.
Vía tinyhaus.blogspot.com
Creo que hasta ahora esta es la mejor publicidad sobre el mundial Sudáfrica 2010 que vi. Super producción a cargo de M&C Saatchi para Optus. Filmado en tres países con una calidad más cercana al cine que a la televisión.
Vía vimeo.com
Si hay una marca que sabe graficar el concepto de frescura esa es Halls. Por eso me llamó la atención esta publicidad adaptada al mercado japonés. Mientras en occidente suelen vender el frío como una cachetada en la cara en oriente decidieron ubican esa sensación en el medio del pecho. Bastante llamativo.
La magia del garketing alcanza a las hasta ahora inocentes moscas. Una mente brillante maquinó una idea tan creativa como bizarra, colgar mini anuncios en moscas y soltarlas. ¿Necesitamos caer tan bajo para seguir vendiendo?
Vía wired.co.uk
Nueva campaña de Puma con un concepto muy simple. Armaron un sitio en el cual se pueden ver modelos al costado de la cotización de diferentes bolsas. Si el mercado se cae la ropa de las o los modelos también se caen. El tagline es algo asi como: “no vas a ser el único que pierda la ropa por la bolsa”. También se puede ver mediante una aplicación para iPhone. Muy buena idea!
Vía adverblog.com
Genial publicidad de Audi en la que comparan la inteligencia necesaria para armar un auto con la necesaria para resolver un cubo Rubik. En el fondo, tanto resolver el Rubik como armar un automóvil o cualquier máquina son tareas que luchan contra la entropía.
Vía sinuanos.blogspot.com
En Inglaterra la empresa Castrol acaba de construir una serie de carteles que son capaces de leer las patentes de los automóviles, cruzar esa información con la base de datos de la DVLA y de ese modo mostrar al conductor del auto que está pasando en ese momento qué aceite debería utilizar. Mas allá de la proeza técnica tengo mis reparos en cuanto a la privacidad.
Vía adverblog.com